Ciberilatam 004

/ Segundo semestre 2025 44 Monográfico Infraestructuras críticas Panamá no es solo una simple línea de tránsito en los mapas del comercio mundial. Es un punto de intercambio logístico global, con puertos de clase mundial, aeropuertos, zonas francas, cables submarinos y un sólido sistema financiero que sostienen no solo la economía nacional, sino también las cadenas de suministro regionales y globales. No obstante, para los que laboramos en la gestión de la infraestructura tecnológica de dos de las terminales portuarias más relevantes del país, esta realidad es una carga mayor: se trata de garantizar la resiliencia ciberfísica del sector logístico nacional. La digitalización acelerada de nuestras infraestructuras críticas avanza más rápidamente que nuestra propia capacidad regulatoria, presupuestaria y estratégica para protegerla. Vacío normativo La protección de las infraestructuras críticas debe abordarse bajo el enfoque de la seguridad nacional. Las normativas como la Directiva NIS2 en Europa, el CISA en los Estados Unidos o las directrices del Foro Económico Mundial se cruzan en un principio fundamental: sin reglas, responsabilidades definidas y coordinación entre el sector público y el sector privado, la ciberseguridad se convierte en una reacción tardía y no en una política de Estado. Ciberseguridad e infraestructuras críticas en el ‘hub’ logístico de Panamá Carlos Enrique Ungo Gerente Senior de Tecnología de Panama Ports Company Hoy, Panamá se encuentra en una encrucijada. Aunque hay anteproyectos de ley y esfuerzos institucionales en el horizonte, no existe aún un marco nacional general que estructure la protección de las infraestructuras críticas desde un enfoque digital. Llenar ese vacío no puede hacerse mediante normas dispersas y poco vinculadas a la vida operativa diaria de los distintos sectores. La regulación solo podrá salir de un diálogo sincero entre el sector público, los operadores de la infraestructura crítica, los reguladores, la academia y los cuerpos de seguridad. Sectores como el portuario, financiero, energético y de telecomunicaciones acumulan experiencia práctica, capacidades técnicas y lecciones aprendidas que son esenciales para construir normas aplicables, sostenibles y ajustadas al riesgo real.

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