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64 Tercer cuatrimestre 2017 artículo técnico CCTV y Control de Accesos los paneles de vidrio y anchura de paso. Igualmente, la solución permite la inte- gración de un sistema de validación o identificación, siendo, pues, adaptable a cualquier necesidad e integrable con otros sistemas de seguridad y control ya existentes. Ahorro de tiempo El significativo refuerzo de los controles en los puntos fronterizos es una herra- mienta importante para luchar contra el riesgo terrorista en Europa y mejorar la seguridad de los ciudadanos. Aunque puede parecer que esta nueva exigen- cia europea a nivel normativo consti- tuye un notable incremento de tiempo a la hora de realizar las comprobaciones de identidad, lo cierto es que el paso de fronteras en los aeropuertos españo- les supone una media de tiempo que se encuentra por debajo de la europea gracias, sobre todo, al uso cada vez más extendido del control automático de fronteras ofrecido por los módulos del sistema ABC. dad reducida o necesidades especiales y son ampliamente personalizables en cuanto a acabados de repisa, altura de validación de la persona. En algunos aeropuertos como Barcelona-El Prat hay instalado un sistema de esclusa con doble pasillo motorizado en fun- cionamiento sincrónico. Es decir, el pa- sajero entra en la zona de esclusa y se cierra la puerta de acceso. Procede a identificarse, en caso de contar con permiso de entrada, y, a continuación, se abre la segunda línea de esclusa para permitirle el acceso al país. Manusa es el proveedor de los impe- dimentos de paso para realizar el con- trol de pasaportes automatizado en los puntos fronterizos de aeropuertos y puertos españoles. El equipo recoge la señal y la autorización resultante del proceso de identificación en tres pa- sos: reconocimiento del pasaporte, ve- rificación de identidad mediante hue- lla dactilar y reconocimiento facial. Y si todo el proceso es validado, permite el acceso a la zona de tierra del aero- puerto o puerto. Los pasillos motorizados de Manusa cuentan con un sofisticado diseño para un mayor aumento de la seguridad del usuario. Son fabricados con 11 pares de fotocélulas que identifican la presencia de la persona en la zona de paso. Cua- tro de esas fotocélulas están ubicadas en la zona de cierre de los paneles de vidrio retráctil para evitar atrapamientos fortuitos, incluso en aquellos casos en que el usuario necesita pasar con equi- paje –como habitualmente sucede en los aeropuertos–. Otra característica de los equipos es la posibilidad de modular la velocidad y fuerza de apertura y cierre de los pa- neles de vidrio retráctil. Estos paráme- tros son configurables desde el panel de control policial, aunque dicha fun- ción está reservada a un técnico espe- cializado. Y en caso de fallo de suminis- tro eléctrico o activación de una señal de alarma, los paneles retráctiles per- manecen abiertos para salvaguardar la seguridad del usuario, permitiendo una rápida evacuación del mismo. Los módulos de pasillos motorizados se combinan entre sí para formar vías de paso de anchura estándar, o anchura especial PMR, para personas con movili- Manusa es el proveedor de los impedimentos de paso para realizar el control de pasaportes automatizado en los puntos fronterizos de aeropuertos y puertos españoles