Segurilatam 011

54 Segundo cuatrimestre 2019 artículo técnico Seguridad Aeroportuaria E l transporte aéreo es clave en el desarrollo de las regiones y de las ciudades a las que da servicio. Y destaca por ser rápido, pun- tual y seguro. Es rápido comparado con otros medios de transporte. Pode- mos llegar en mucho menos tiempo desde un punto a otro y eso nos per- mite bien aprovechar más tiempo de vacaciones en nuestro lugar de des- tino, bien realizar una reunión de ne- gocios o las gestiones necesarias en menor espacio de tiempo. Es puntual, generando confianza en el pasajero. No es tarea fácil y a ello contribuyen la tripulación, el agente de handling , el control aéreo, etc. Con coordinación e implicación de todos se consigue la no sencilla labor de que se cumpla la planificación y los horarios de cada vuelo. Como comentaba, esto ge- nera una gran confianza en el usuario. Y, de forma global, es seguro, pues son muchos los elementos de seguri- dad en el transporte aéreo. Seguridad en la navegación aérea, seguridad en las operaciones y seguridad contra ac- tos de interferencia ilícita. Una de las características más notables recono- cidas por todos los pasajeros es la se- guridad. Cuando sube a un avión, a un usuario no le cabe la menor duda de que su vuelo será seguro y no sufrirá ningún percance en su viaje. Los accidentes que se han produ- cido en la aviación son un cúmulo de situaciones o de casualidades que en sucesión, una tras otra, han llegado a producir un triste desenlace. Ante es- tas fatalidades, los procedimientos que se realizan por parte de las com- pañías aéreas y los aeropuertos van en la línea de proteger y evitar situa- ciones similares. De esta forma se in- crementa notablemente la seguridad de las operaciones. En cuanto a la seguridad contra actos de interferencia ilícita, o comúnmente conocida como seguridad aeroportua- ria, lo que busca es evitar que, de forma deliberada, se cometan daños contra los pasajeros, las tripulaciones, las aero- naves, los trabajadores de los aeropuer- tos y los visitantes o acompañantes que llegan a las instalaciones aeroportuarias. Transporte amenazado La historia demuestra que el transporte aéreo está amenazado. Es una reali- dad. Son muchos los atentados que han dado lugar a cambios normativos para evitar que se produzcan situacio- nes que afecten a la seguridad de la aviación. A través del Anexo 17, la Or- ganización de Aviación Civil Internacio- nal (OACI) establece normas y recomen- daciones que posteriormente han sido desarrollados a nivel particular por cada autoridad competente. En 1988 en Reino Unido, el vuelo 103 de la compañía americana Pan Am ex- plotó en el aire sobre la localidad de Lockerbie al poco de despegar de Lon- dres hacia Detroit tras haber hecho es- cala proveniente de Fráncfort. El caso es conocido no sólo porque murieran 259 personas, sino porque a partir de ese momento la aviación internacio- nal avanzó con los correspondientes cambios normativos inspeccionando el 100% de los equipajes que eran deposi- tados en la bodega de un avión. Posteriormente, el más relevante, y el que cambió la aviación, fue el aten- tado del 11 de septiembre de 2001 con- tra distintos emplazamientos america- nos, siendo conocido también como el atentado de las Torres Gemelas, tras el cual todos los países implementaron un modelo de seguridad basado en la ins- José Luis Nieto Jefe de Seguridad Operativa de AENA Aeropuertos El transporte aéreo, un entorno cambiante