Segurilatam 017

/ Primer cuatrimestre 2021 96 crónica Eventos, Ferias y Congresos M ás de 2.000 profesio- nales procedentes de 17 países. Esa fue la inscripción que regis- tró la décima edición del Simposium de Seguridad GAP, un evento virtual que, bajo la organización del Grupo Aeropor- tuario del Pacífico (GAP) y Segurilatam , se celebró del 22 al 24 de marzo. Y lo hizo en un contexto muy especial, ya que la Organización de Aviación Civil In- ternacional (OACI) determinó que 2021 fuese el ‘Año de la cultura de la seguri- dad de la aviación’. Tras las palabras de bienvenida de Raúl Revuelta , CEO de GAP, y Javier Bo- rredá , director de nuestra publicación, el ingeniero Miguel Ángel Ocampo se encargó de impartir la primera ponencia del evento. Durante la misma, el director de Segu- ridad de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México observó que “el hecho de tener una aviación segura es algo que nos debe motivar y hacernos sentir responsables”. Y advirtió que “en seguridad, el intercambio de informa- ción es necesario”. El SeMS, protagonista A continuación, bajo la moderación de Ricardo Escobedo Jaimes , Corporate Security Regional Manager Latin Ame- rica de Delta Airlines, Julián Bernal , Jurgen Beker y Alicia Sorroza Blanco , responsables de Seguridad Corporativa de United Airlines, Delta Airlines Brasil y DHL Supply Chain México, respecti- vamente, compartieron puntos de vista sobre el Sistema de Gestión de Segu- ridad (SeMS, por sus siglas en inglés) en el ámbito de la aviación civil. Sin duda, el SeMS fue protagonista del simposio y quienes participaron en él analizaron tanto los retos que implica su implementación como las ventajas que ofrece. Además, el primer día contó con la participación de la Autoridad Aeropor- tuaria Israelí (IAA, por sus siglas en inglés), representa por Roni Tidhar , jefe de Servicios de Consultoría Inter- nacional, y Roee Laufer , responsable de la División de Ciberseguridad y Seguridad de la Información. Si bien sus ponencias, moderadas por Tania Sosa Alejo , subgerente de Seguridad de GAP, tuvieron enfoques diferentes, ambos coincidieron en que la IAA tie- ne un concepto de seguridad integral. “En nuestro planteamiento de seguri- dad, vemos que lo físico y lo lógico se complementan. Lo tenemos todo bajo un solo paraguas”, afirmaron. El X Simposium de Seguridad GAP congregó a más de 2.000 profesionales SEGURIDAD DE LA AVICIÓN CIVIL Todo un éxito, el X Simposium de Seguridad GAP organizado por el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y ‘Segurilatam’ congregó a destacados expertos de la seguridad de la aviación civil. El evento virtual tuvo una duración de tres días y, entre otros temas de inte- rés, posibilitó abordar la implementación del sistema de gestión de seguridad (SeMS) en el ámbito de la aviación.