SEGURILATAM 008

Segundo cuatrimestre 2018 23 entrevista Retail y Centros Logísticos En Amazon contamos con distintos pla- nes diseñados para la protección de los ejecutivos de la compañía. En cuanto a su pregunta, efectivamente, hay una mayor demanda de servicios de protección eje- cutiva, lo cual no significa que sean más costosos. Es decir, no siempre hay que in- vertir en lo más caro y ostentoso para ser eficaz. Creo que es mucho mejor tener un perfil bajo y apostar por la prevención. -En 2017 se incrementaron notable- mente los robos a transportistas y ca- miones de carga en carretera en Mé- xico. ¿Qué iniciativas lleva a cabo su departamento para evitarlos? Así es. El robo de carga es un problema nacional que ha impactado seriamente a todas las empresas y, en comparación con 2017, este año está aumentando el número de casos. Además de las me- didas de seguridad propias, intentamos hacer frente a este tipo de robos esta- bleciendo sinergias con otras compa- ñías, asociaciones, corporaciones poli- ciales y diferentes entidades para, entre todos, poder blindar las áreas de mayor yor regulación y un control más rigu- roso del sector? Sí. Lamentablemente, el negocio de la seguridad se ha prostituido en oca- siones y ha crecido como una plaga. Por desgracia, hay empresarios opor- tunistas que no quieren trabajar de forma legal para evitar pagar impues- tos, no cumplir con las normas de cumplimiento que les obligan a inver- tir más, etc. Por otra parte, el cliente final debe asegurarse de que la em- presa que contrata no opera al mar- gen de la ley. Y esto también forma parte del problema, es algo muy ha- bitual en Latinoamérica, donde la cul- tura de la corrupción pareciera ser ge- neral. Como decía anteriormente, la solución pasa, en buena medida, por el usuario final. -Entre los cometidos de su departa- mento figura la protección de los eje- cutivos de Amazon. ¿La inseguridad en la región ha propiciado una mayor demanda de servicios de protección ejecutiva en los últimos años? cal. Por ejemplo, los robos de carga en EEUU se llevan a cabo con un modus operandi en el que la violencia es me- nor y la negligencia del operador es mayor. En cambio, en México y Brasil, por citar algunos ejemplos, el robo de carga es mucho más violento y tiene asociada la privación ilegal de la liber- tad del operador, por lo que los proce- sos y protocolos de seguridad se adap- tan a estas circunstancias. Pero si vamos más a detalle, la delincuencia también va cambiando y hay que estar al día para no ser vulnerables. -Independientemente de su tamaño y actividad, ¿el fraude interno es uno de los principales retos que han de afron- tar las organizaciones? Sí, en el sentido de que si hay fuga de información el daño potencial podría ser mucho mayor. Al respecto, conviene recordar que los delitos se realizan una vez que los criminales tienen informa- ción para delinquir. Y si la misma pro- cede de la propia organización, el pro- blema pasa a ser mayor… Por dicho motivo, los procesos de contratación y selección de personal deben ser muy minuciosos. -¿Qué papel juega el sector de la se- guridad privada en la protección de los principales activos de empresas como Amazon? Su papel es esencial porque un plan de protección no funciona como los engranajes de un reloj si falta una pieza. En este sentido, a la parte con- formada por los procesos, los están- dares y las autoridades debe sumarse la de la seguridad privada. Esta última es la principal cara de la protección y el primer frente de batalla para combatir el crimen a través de métodos preven- tivos como los procesos disuasorios o de manera reactiva con los de control y detección. -Bajo su punto de vista, ¿la reputación de la seguridad privada en América Latina está en entredicho por culpa de las empresas que operan al mar- gen de la ley? ¿Debería existir una ma- “Los accesos son muy importantes porque los principales riesgos a evitar en los almacenes son el robo hormiga –hurtos de poco valor– y una invasión”