Segurilatam 011

57 artículo técnico Seguridad Aeroportuaria Segundo cuatrimestre 2019 mas que la OACI y sus estados miem- bros han elaborado para apoyar la aplicación de una cadena de suministro segura a través de agentes acreditados y expedidores reconocidos. Estas entidades son aprobadas por las autoridades pertinentes, teniendo la facultad de aplicar controles e inspec- ciones de los procesos de seguridad en la logística aeroportuaria que garanti- cen que la cadena de suministro de la carga aérea se encuentra libre y prote- gida contra interferencias ilícitas a par- tir del punto en que se aplican la ins- pección u otros controles de seguridad hasta la salida de la aeronave. Los procesos que serán verificados con mayor puntualidad siempre serán el control del acceso a zonas de seguri- dad, la supervisión de las instalaciones, la protección y vigilancia de la carga frente a accesos no autorizados, los procedimientos de inspección y de en- trega y recepción, la instrucción en ma- teria de seguridad para todo el perso- nal que tenga acceso a las instalaciones y la supervisión de los subcontratistas. Por ello, es necesario finalizar recor- dando la importancia que tiene para las empresas contar con los procesos de seguridad en la logística aeroportuaria que permitan obtener certificaciones a sus procesos como Operador Econó- mico Autorizado (OEA) y Operador de Carga Segura (OCS), certificaciones que brindan las autoridades mexicanas para avalar los procesos seguros en la ca- dena de suministros. destino de las mercancías. Garantizando a su vez que el personal encargado de llevar a cabo la ejecución de los proce- dimientos de seguridad en cada una de las etapas de la cadena logística, desde la recepción de las mercancías hasta el momento previo a la carga de la aero- nave, durante el traslado aéreo y en la recepción de la carga en el aeropuerto de destino, se encuentre debidamente acreditado y certificado por las entida- des correspondientes. Normas y certificaciones El crecimiento de la industria de la carga aérea acrecienta las preocupa- ciones en materia de seguridad, por lo que, para obtener un sistema de avia- ción segura, protegida y sostenible, re- sulta fundamental considerar las nor- Máquinas de Rayos X con visión dual. Detectores de trazas de explosivos. Cámaras de CCTV de última genera- ción que permitan la correcta identi- ficación fisonómica de las personas y los paquetes. Escáneres corporales. Binomios caninos con entrena- miento para detección de sustancias prohibidas. Cumplir con los protocolos de ma- nejo de mercancías peligrosas. Capacitación y obligaciones Por lo que es importante señalar que la continua capacitación y el reforza- miento constante de los entrenamien- tos al personal dedicado a la seguridad en la cadena de logística aeroportua- ria, así como a todos aquellos que man- tengan contacto con las mercancías, es fundamental para obtener y garantizar los resultados en seguridad de la avia- ción que se requieren cumplir a través de los lineamientos de los organismos internacionales y nacionales encarga- dos en la materia. No menos importante es la distribu- ción de las obligaciones de seguridad. Por ello, los controles, los procedimien- tos y las políticas que se establezcan de- ben tener como prioridad que las ins- pecciones se realicen con los mecanis- mos adecuados de acuerdo al carácter de los envíos, es decir, conforme al em- balaje, tamaño, volumen, procedencia y

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