Segurilatam 014

Segundo cuatrimestre 2020 11 entrevista Seguridad en el Sector Energético esto no se ha materializado, tenemos elementos de información de inteligen- cia que no nos permite descartarlo. A pesar de ello, y hasta antes de la captura del líder del cartel de Santa Rosa de Lima, José Antonio Yépez Or- tiz El Marro , no estimábamos un reaco- modo de fuerzas delictivas en el país. Con este evento es probable que la zona de Bajío sufra un reacomodo, pero es necesario observar el movimiento para ofrecer un diagnóstico correcto. Y, por supuesto, un ajuste o robusteci- miento de nuestros sistemas de seguri- dad en zona. En segundo lugar, identificamos que cualquier escenario futuro requería re- laciones funcionales efectivas con au- toridades de seguridad en los tres nive- les de gobierno. Nos dimos a la tarea de vincularnos con las autoridades en zona de cada una de nuestras instalaciones para contar con su apoyo en caso de in- cidentes y colaborar en materia de se- guridad. Esta ha sido una labor fructí- fera. Es posible afirmar que, si Iberdrola México lo necesitara, las fuerzas de se- guridad en zona nos apoyarían en la medida de sus posibilidades. Por otro lado, advertimos que el riesgo a los activos humanos detectado la zona o zonas que visitará. Esta herra- mienta nos ha permitido asignar el nivel correcto de seguridad en función del colaborador y de la zona de interés y utilizar mejor el presupuesto designado para esta labor. -A raíz de la COVID-19, ¿qué medi- das internas ha impulsado el depar- tamento de Seguridad Corporativa de Iberdrola para garantizar la continui- dad del negocio en México? A partir de la pandemia, al advertir la magnitud que el evento tendría en la dinámica nacional, nos dimos a la ta- rea de reevaluar los escenarios que ha- bíamos advertido. Y esto nos mostró un potencial panorama que requería un plan de seguridad escalable conforme la situación se deteriorase. En primer lugar, identificamos las zo- nas en las que el nivel de riesgo aumen- taría para las instalaciones, esto como resultado del incremento en la situación de violencia o diversificación de delito en la región. En esto advertimos un potencial riesgo de que las instalaciones estuvie- sen expuestas a delitos que hasta ahora no eran parte de nuestra agenda de riesgos, como el cobro de piso. Si bien -Hasta la aparición de la pandemia de coronavirus, ¿qué desafíos planteaban las sedes e infraestructuras de Iber- drola en México desde el punto de vista de la seguridad? Justo en enero terminábamos los es- cenarios proyectados sobre seguridad para el año, los cuales indicaban que la situación se agravaría. Proyectábamos un deterioro constante y estable, esto es, una tendencia al alza de extorsiones, secuestros virtuales, robos, secuestros, homicidios y feminicidios. A pesar de ello, no estimábamos un reacomodo de fuerzas delictivas en el país. El entorno advertido del alza de la in- seguridad nos indicaba que, si bien ha- bía que avanzar en la actualización y mejora de los sistemas de seguridad, entendidos como el conjunto de medi- das que se implementan para resguar- dar activos, el activo que observába- mos con mayor riesgo era el humano. Nos dimos cuenta de que necesitá- bamos desarrollar y fortalecer la cultura de seguridad a nivel organizacional. Ello nos llevó a diseñar cursos de seguridad para todo el personal. El objetivo era generar colaboradores más alertas, con una conciencia clara de que la mejor medida de seguridad siempre es la pre- vención y con conocimientos básicos que les permitieran advertir situacio- nes de potencial riesgo. Estos cursos los acompañamos con un panorama sobre la situación de México. El 30% de la plantilla realizó el curso de seis horas de manera presencial, pero la llegada de la pandemia nos llevó a adaptarlo a una modalidad en lí- nea de dos horas. Con ello, desde fina- les de abril hemos alcanzado al 80% de los colaboradores y nuestro compro- miso es lograr que el 100% tenga esta capacitación. Y en cuanto la circunstan- cia lo permita, se reanudarán los cursos presenciales. Adicional a esta iniciativa, hemos im- plementado lineamientos para la asig- nación de vehículos y escoltas para tras- lados en el país. Estos se basan en una matriz que conjunta el nivel de exposi- ción que tiene el colaborador que via- jará y el nivel de riesgo de seguridad de Central de ciclo combinado de Tamazunchale.

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